انتخاب روغن موتور مناسب برای خودرو یکی از مهم‌ترین تصمیماتی است که هر راننده باید با دقت انجام دهد. در حال حاضر سه نوع اصلی روغن موتور در بازار وجود دارد:
- روغن معدنی
- نیمه‌سنتتیک
- تمام سنتتیک
هرکدام ویژگی‌ها، کاربردها و مزایای خاص خود را دارند و شناخت دقیق آن‌ها می‌تواند به افزایش طول عمر موتور و بهبود عملکرد خودرو کمک کند.
1.روغن موتور معدنی (Mineral Engine Oil)
روغن‌های معدنی از تقطیر و پالایش مستقیم نفت خام تولید می‌شوند و به‌دلیل سادگی در فرآیند تولید، قیمت کمتری نسبت به سایر انواع دارند. این روغن‌ها برای خودروهایی با تکنولوژی ساده‌تر طراحی شده‌اند و معمولاً در خودروهای قدیمی، ادوات کشاورزی یا تجهیزات سبک صنعتی استفاده می‌شوند. با وجود قیمت مناسب، این روغن‌ها از نظر پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون عملکرد ضعیف‌تری دارند و در دماهای بسیار بالا یا پایین، کارایی مطلوبی ندارند. همچنین به‌دلیل تخریب سریع‌تر، باید در فواصل کوتاه‌تری تعویض شوند.
2.روغن موتور نیمه‌سنتتیک (Semi-Synthetic Engine Oil)
این نوع روغن از ترکیب روغن پایه معدنی با مقدار مشخصی روغن سنتتیک ساخته می‌شود و هدف از تولید آن ارائه عملکردی بهتر نسبت به روغن معدنی، بدون رسیدن به قیمت بالای روغن‌های تمام سنتتیک است. روغن نیمه‌سنتتیک پایداری بیشتری در برابر حرارت و اکسیداسیون دارد و می‌تواند در بازه وسیع‌تری از دما، عملکرد قابل اعتمادی ارائه دهد. فواصل تعویض این روغن نیز نسبت به نوع معدنی بیشتر است. به همین دلیل، برای خودروهای سواری شهری که در شرایط معمولی فعالیت می‌کنند و همچنین برای رانندگانی که به دنبال توازن بین هزینه و کیفیت هستند، انتخاب مناسبی محسوب می‌شود.
3.روغن موتور تمام سنتتیک (Full Synthetic Engine Oil)
روغن‌های تمام سنتتیک با استفاده از فرآیندهای پیچیده شیمیایی و ساختاری بسیار دقیق تولید می‌شوند و در آن‌ها مولکول‌هایی یکنواخت و بسیار خالص به‌کار رفته است. این ویژگی باعث می‌شود این روغن‌ها عملکرد بسیار بهتری در شرایط سخت از خود نشان دهند. مقاومت بالا در برابر گرما، روانکاری سریع در هنگام استارت سرد، کاهش مصرف سوخت، کاهش اصطکاک داخلی و جلوگیری از تشکیل رسوبات از جمله مزایای برجسته روغن‌های تمام سنتتیک است. این نوع روغن برای خودروهای مدرن، موتورهای توربوشارژ، خودروهای اسپرت و همچنین رانندگانی که در شرایط آب‌وهوایی بسیار سرد یا گرم رانندگی می‌کنند، توصیه می‌شود. فواصل تعویض طولانی‌تر و محافظت کامل از اجزای داخلی موتور، از دیگر ویژگی‌های بارز این روغن‌هاست.
خاصیت چسبندگی؛ برگ برنده روغن‌های سنتتیک
یکی از برجسته‌ترین قابلیت‌های روغن‌های تمام سنتتیک، خاصیت چسبندگی بالای آن‌ها به سطح فلزات داخلی موتور است. حتی زمانی که موتور خاموش است، این روغن‌ها قادرند لایه‌ای نازک و محافظ را روی قطعات نگه دارند و از تماس مستقیم فلز با فلز جلوگیری کنند. این ویژگی در زمان استارت سرد اهمیت زیادی دارد، زیرا کاهش اصطکاک و سایش در این شرایط می‌تواند به طرز قابل‌توجهی عمر قطعات موتور را افزایش دهد. همچنین باعث می‌شود موتور نرم‌تر کار کند، صدای کمتری تولید کند و دمای عملکرد آن پایین‌تر بماند. در مقابل، روغن‌های معدنی به‌دلیل ساختار نامنظم و چسبندگی ضعیف‌تر، در این زمینه عملکرد مناسبی ندارند.
و در آخر انتخاب نوع روغن موتور باید بر اساس نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیه‌های سازنده انجام شود. اگر از خودروهای مدرن با فناوری بالا استفاده می‌کنید یا در شرایط سخت آب‌وهوایی رانندگی دارید، روغن تمام سنتتیک بهترین انتخاب برای شماست. در صورتی که به‌دنبال گزینه‌ای میان‌رده با عملکرد مناسب و قیمت متعادل هستید، روغن نیمه‌سنتتیک می‌تواند پاسخگوی نیازتان باشد. برای خودروهای قدیمی‌تر یا موتورهای ساده، روغن معدنی همچنان قابل‌استفاده و مقرون‌به‌صرفه است. در نهایت، همیشه راهنمای خودرو را بررسی کرده و مطابق با آن، روغن مناسب را انتخاب کنید. مشورت با مکانیک‌های متخصص نیز می‌تواند به جلوگیری از تصمیمات نادرست کمک کند.
